Stadiul lucrărilor de pe DN 6, în judeţul Olt, este de 35% (FOTO)

Reprezentanţii Ministerului Transporturilor şi ai Direcţiei Regionale Drumuri şi Poduri (DRDP) Craiova au trecut în revistă lucrările de modernizare de pe toate zonele șantierului, pe tronsonul de drum cuprins între Alexandria și Craiova (Lot 2).

Stadiul acestora a ajuns la 35%, după cum urmează:

La podul peste Olt, se execută lucrări de betonare a șapei, sablare și vopsire a tablierului metalic aferent uneia dintre deschideri;

s-au turnat straturile de balast și de bază din mixtură asfaltică în zona intersecției DN150 cu comuna Drăghiceni;

se execută lucrări de amenajare a drumurilor laterale, prin săpături, montare tuburi, betonare podețe și asfaltare;

s-au executat lucrări de săpături pe o lungime de 18,34 km;

s-au turnat 47.307/126.000 tone (24,24 km) de mixtură asfaltică AB 31.5 (stratul de bază);

s-au turnat 25.000/64.000 tone (20 km) de mixtură asfaltică BAD 22.4 (stratul de legătură);

s-au așternut 8.108 m3 de strat de formă din balast din totalul de 33.000 m3;

s-au așternut 14.369 m3 de strat de fundație din balast din totalul de 64.000 m3;

s-au forat, armat și betonat 93 piloți din totalul de 237;

s-au executat lucrări la infrastructura și suprastructura a 5 poduri;

se execută lucrări de montare a rigolei carosabile;

 se execută lucrări de săpături și de structură rutieră pe casete începând de la km 132 până la km 155;

 se execută lucrări la toate podețele aferente acestui tronson de drum.

 Reabilitarea DN6 pe acest lot se desfășoară pe o lungime de 48 km, de la limita dintre județele Teleorman și Olt, până la limita dintre județele Olt și Dolj.

 DN6, pe sectorul Alexandria - Craiova, este cel mai important drum național din această zonă a țării și face parte din rețeaua drumurilor cu trafic internațional, fiind catalogat ca drum european (E70).

 „Antreprenorul promite să finalizeze lucrările la partea carosabilă până la sfârșitul acestui an, pentru a se putea circula fără restricții. În prezent, în șantier sunt mobilizați un număr de 297 muncitori și 193 utilaje. Mobilizarea antreprenorului este bună, iar dacă se păstrează ritmul actual, permite darea în trafic a acestui obiectiv de investiție până la sfârșitul acestui an”, transmite Ministerul Transporturilor.

Porţiunea de drum Alexandria-Caracal trebuia executată de firma omului de afaceri Nelu Iordache, Romstrade, în asociere cu Ezentis Infrastructuras şi Euroconstruct Trading 98.

Deşi termen de finalizare era mai 2013, în luna iunie 2012, doar 13% din lucrare fusese finalizată.

Nu numai că nu a fost făcută lucrarea, dar drumul a fost lăsat într-o stare nepracticabilă. Diferenţa de nivel între cele două sensuri de mers dădea mari bătăi de cap şoferilor. Gropile din asfalt nu erau acoperite nici măcar provizoriu, ci doar semnalizate cu indicatoare rutiere. Pentru a le putea ocoli, şoferii intrau pe contrasens.