Alro Slatina - 45 de ani de la prima şarjă

În anii ’60, Slatina avea o populaţie un pic mai mare de 15.000 de locuitori, un singur autobuz de transport în comun, un singur taxi, câteva mici întreprinderi de industrie locală, o stradă principală (strada Gării), câteva biserici şi localuri de alimentaţie publică. Economia judeţului Olt era preponderent agricolă şi cu ceva mică industrie la Caracal, Corabia, Balş, Drăgăneşti-Olt.


Construirea şi punerea în funcţiune, în anul 1965, a Uzinei de Aluminiu „16 Februarie”, aşa cum s-a numit Alro iniţial, a atras după sine construirea altor obiective industriale de importanţă naţională, precum Uzina de Prelucrare a Aluminiului (Alprom), Fabrica de Produse Carbonoase (Electrocarbon), Întreprinderea de Pistoane Auto şi Piese Turnate din Aluminiu (Altur). Concomitent, s-au dezvoltat sectoarele terţiare, s-a construit foarte mult în domeniul locativ şi edilitar - gospodăresc, populaţia oraşului a crescut de la an la an, s-au extins reţelele şcolare, cultural-educative şi sportive.

 

În timp, de la stadiul de mic târg de provincie Slatina a devenit municipiu, cu o populaţie de peste 80.000 de locuitori.

 

8 milioane de dolari - contribuţia Alro la bugetul local din 2003 şi până în prezent


În 2008, valoarea sponsorizărilor Alro a fost de peste 4,5 milioane lei, din care aproape 82% au fost pentru comunitatea locală. Destinaţiile cele mai importante ale acestor sume au fost pentru: reabilitarea Spitalului Judeţean de Urgenţă, dotarea Staţiei Judeţene de Ambulanţă cu un număr de cinci ambulanţe ultramoderne, reabilitarea unor unităţi de învăţământ şi cult, susţinerea mişcării sportive locale.


În anul 2009, suma alocată sponsorizărilor a fost de peste 500.000 lei, din care pentru comunitatea locală, aproape 90%, fiind vizate domenii precum sănătatea, educaţia, învăţământul, cultura, sportul de performanţă local.

 

ALRO: 30 iunie 1965 - 30 iunie 2010


Repere istorice
• 1961 - se hotăreşte construirea la Slatina, după licenţa firmei franceze PECHINEY, a unei uzine de producerea aluminiului şi aliajelor de aluminiu;
• 1963 - sunt demarate lucrările de construcţie a uzinei;
• 30 iunie 1965 - se produce prima şarjă de aluminiu românesc;
• 1965-1989 - derulare mai multor etape de dezvoltare, capacitatea de producţie ajungând în anul 1989 la 273.200 tone de aluminiu şi aliaje din aluminiu pe an;
• 1990-1994 - producţia anuală se reduce la 110.000 tone, din cauza evoluţiei pieţei internaţionale a aluminiului, dificultăţilor în asigurarea energiei electrice şi tehnologiei învechite;
• 1994 - este demarată implementarea unui amplu program de modernizare, care conduce la revigorarea activităţii companiei;
• 2002 - Alro este achiziţionată de Grupul Marco;
• 2003 - Alro achiziţionează Alprom S.A. Slatina;
• 2005 - Alro achiziţionează Alum S.A. Tulcea;
• 2006, luna octombrie - fuziunea Alro şi Alprom; se formează o singură societate cu numele Alro care include 2 divizii: Aluminiu primar şi Aluminiu prelucrat;
• 2006 - se lansează programul de modernizare: ,,ALRO Golden Status”;
• 2007 - Grupul Marco îşi schimbă numele în Vimetco şi este listat la Bursa de Metale Neferoase de la Londra;
• 2008-2009 - Alro intră într-un proces de restructurare şi reengineering, în vederea creşterii productivităţii muncii şi a reducerii costurilor;
• 2009 - Grupul Vimetco ia decizia să dea spre administrarea managementului din România mina de bauxită din Sierra Leone.

 

Obiect de activitate
Principalul obiect de activitate al companiei este producerea şi comercializarea de aluminiu primar, aliaje din aluminiu primar şi produse prelucrate din aluminiu şi aliaje de aluminiu deformabile. Acestea sunt: sleburi, bare, sârmă, plăci, table şi benzi.

 

Acţionariat
• VIMETCO 84,2%
• Fondul „Proprietatea” 9,9%
• Alţi acţionari 5,9%

 

Tehnică şi tehnologie la standarde mondiale


Modernizări la Divizia Aluminiu Primar:

Etapa I de modernizare (1996-2002):
• Conversia de la cuve necapotate cu alimentare laterală, la cuve capotate cu alimentare centrală, control computerizat şi epurare uscată a gazelor;
• Creşterea producţiei de aluminiu electrolitic, de la 164.000, la 180.000 tpa;
• Creşterea randamentului de reţinere a gazelor fluorurate, de la 65%, la 99,5%;
• Instalarea primei maşini de turnare sleburi, cu tehnologie Pechiney;
• Instalarea primei maşini Wagstaff pentru turnare bare cu tehnologie Air-slip.
Etapa II de modernizare (2003-2009):
• Rezolvarea tuturor angajamentelor din programul de privatizare (halda ecologică, închiderea depozitelor vechi de deşeuri etc);
• Creşterea producţiei de aluminiu electrolitic, de la 187.000, la 265.000 tpa, prin modificarea design-ului cuvei şi creşterea intensităţii curentului electric;
• Instalarea laminorului Tacoma pentru sârma semifabricată din aluminiu;
• Instalarea unui sistem de transport în fază hiperdensă pentru alumină;
• Creşterea capacităţii şi automatizarea turnurilor de pastă. Instalarea unei vibro-prese cu îmbunătăţirea substanţială a calităţii anozilor;
• Modernizarea cuptoarelor de coacere, ce a condus la reducerea de 3 ori a consumului de gaz metan şi cuplarea acestora la un centru de tratare fum, cu scăderea emisiilor sub limitele legislaţiei de mediu la nivel UE;
• Instalarea celei de-a doua maşini de turnare bare Wagstaff şi a noi cuptoare de pregătire şarjă de 40 tone;
• Instalarea unui sistem complet pentru producerea sleburilor din aliaje dure, ce include: 2 cuptoare pregătire şarjă de 60 tone, o maşină Wagstaff cu tehnologie avansată Epsilon şi un cuptor de omogenizare cu capacitate de 120 tone;
• Înlocuirea instalaţiilor de transformare/redresare;
• Construirea unui siloz modern de alumină tip Dom;
• Centru de tratare volatilă de smoală.


Modernizări la Divizia Aluminiu Prelucrat:
Etapa I (2003-2006):
• În 2003 Alro achiziţionează Alprom (uzina de prelucrare a aluminiului);
• În perioada 2003-2005, prin măsuri de reorganizare se obţine o creştere a producţiei de peste 40% şi o scădere cu aprox. 40% a consumurilor energetice;
• Concentrarea pe produsele rentabile şi eficientizarea/oprirea din producţia curentă a produselor care înregistrau pierderi, consumuri mari sau deveniseră redundante prin fuziunea cu ALRO.
Etapa II de modernizare („Alro Golden Status”: 2006- prezent)
În 2006, s-a demarat un amplu proiect de modernizare a diviziei de aluminiu prelucrat intitulat „Alro Golden Status”, având ca principal obiectiv calificarea drept furnizor pentru industria aeronautică, care include:
• Un amplu proiect de investiţii;
• Modenizarea laboratoarelor şi dotarea lor cu echipamentele necesare pentru efectuarea testelor cerute de industria aeronautică (US, structură internă, proprietăţi fizico-mecanice, tratamente termice);
• Obţinerea certificărilor EN 9100 şi NADCAP (National Aerospace & Defense Contractors Accreditation Program);
• Acreditarea drept furnizor pentru industria aeronautică, de apărare, navală şi auto prin audituri efectuate de către cele mai mari firme din domeniu.

 

Viziune
Îmbunătăţire continuă şi exploatare rentabilă orientată către produsele cu valoare adăugată mare pentru creşterea satisfacţiei clienţilor.
Valori
Experienţă, munca de echipă, competenţă, personal cu înaltă calificare.
Obiectiv prioritar
Alro - furnizor pentru industria aeronautică.

 

Grija faţă de mediu
Alro a obţinut în 2006 autorizaţia integrată de mediu nr. 1 pe regiunea Oltenia, fără niciun fel de program de conformare. În 2007, Alum Tulcea a obţinut autorizaţia integrată de mediu. Încă din 2002, Alro respectă toate normele UE referitoare la protecţia mediului înconjurător. În ultimii 10 ani, Alro a investit aprox. 100.000.000 USD în proiecte cu impact direct sau indirect asupra mediului, inclusiv o haldă ecologică.
Alro respectă prevederile legislaţiei REACH.

 

Strategia anticriză
• Modificarea structurii organizatorice;
• Reducerea numărului de angajaţi, prin programe de voluntariat;
• Implementarea unui amplu program de reducere a costurilor;
• Reducerea producţiei prin oprirea unei hale de electroliză;
• Renegocierea preţurilor materiilor prime;
• Creşterea gradului de utilizare a echipamentelor;
• Externalizarea activităţilor colaterale;
• Ajustarea politicii de vânzări;
• Maximizarea producţiei cu valoare adaugată, prin creşterea producţiei de produse plate.